第88章 亚洲真正的天才（6K）（2/2）
我靠……
秦连杰瞬间明白了陈向北冠军怎么来的，只能说还是老登会玩。
梁驰跟秦连杰聊天的时候，赛事解说还在讨论着陈向北。
“同年接受卡丁车训练就拿到ckc冠军，并且年末参与了雷诺方程式。按照这个进度发展下去，陈向北有几率追上佐藤君的速度！”
中岛秀之感叹一句，他嘴中的佐藤君就是佐藤琢磨。
佐藤琢磨接触卡丁车不到一年，就拿到了铃木杯全国冠军，次年成为了日本f3冠军前往欧洲。
陈向北如果一切顺利的话，理论上同样会在第三年参加f3赛事。要是天赋特别惊人的话，甚至09年下半年就有进入f3的机会。
打破小林可梦伟的记录还算能接受，要是陈向北拥有佐藤琢磨的天赋，对于日本人而言就太惊人了。
要知道佐藤琢磨可是被日本赛车界，誉为百年难得一见的天赋怪物！
但凡家里有钱提前十年接触卡丁车，说不定有冲击f1冠军的机会。
赛事解说的聊天，引导了现场观众的讨论，只不过绝大多数人不相信，亦或者说不愿意承认陈向北的天赋，能超过日本f1车手佐藤琢磨。
“佐藤君不到五年跑进f1，中国小子五年能进入gp2就不错了。”
“凭什么跟佐藤君相比，就一个雷诺杆位吗”
“天才不是批发货，等陈向北成为f3冠军再来说吧。”
听着看台上诸多观众的吐槽，懂日语的秦秋雨忍不住嘟起了嘴巴。
“哥，他们凭什么这么说呀，陈向北明明就很厉害！”
听到妹妹这句话，秦连杰倒是很无所谓开导道：“很正常，要是说某个日本人能比刘翔跨栏快，你听到也会不爽。”
“另外陈向北比你好像大几个月，以后礼貌点叫向北哥。”
听到秦连杰又习惯性的唠叨教导，秦秋雨立马把头偏到一边不再搭理。
赛道上面这时候响起了日本汽盟工作人员的口哨声，意味着比赛马上就要开始，无关人员得尽快撤离赛道。
泽野弘树领着团队成员返回p房，水谷翔看到他始终保持着一副凝重神情，于是乎开导道：“泽野总监，向北君头排发车，又有着外侧入弯优势，我觉得会领跑全场没什么可担心的。”
“水谷，练习跟比赛不同，练习是人与赛道之间的征服，比赛却是人与人之间的对抗。
“赛道攻防技术某种意义上来说，属于另外一种完全不同的赛车天赋！”
陈向北以前的赛道练习，只是单纯挑战自己刷最快圈速，现在却需要展现赛道上的攻防技术，职业履历空白的基础，表现如何纯属未知数。
要知道很多车手无干扰情况下单圈跑的很快，并不意味着他赛道对抗强，能做到轮对轮力压对手，亦或者在车阵里面突破出来。
这种车手典型代表就是博塔斯，巅峰期排位赛单圈能力很强，正赛稳定性圈速也不错，哪怕面对七冠王汉密尔顿都不怎么落下风。
可是一旦没能前排发车，亦或者是陷入车阵之中，那基本上这场赛事就可以说查无此人，他很难做到在轮对轮的激烈对抗中杀出一条血路！
这就是泽野弘树始终不放心的原因，方程式赛车不仅仅只有车技，还有很大一部分技术在于攻防。
并且赛道攻防这种东西，还没有办法去强化训练，撞车修车的成本以及人员安全的隐患，哪个车队都承担不起。
所以赛道攻防要么是无师自通，要么就是技术短板！
现在到陈向北，验证他最后一项天赋的时候了。
就在这个时候，赛道上“叮叮叮”的声音响起，五盏发车灯依次亮起。
当所有灯熄灭的瞬间，咆哮的引擎声撕破天际，陈向北如同离弦之箭一般冲了出去，疯狂的升档提速。
右侧发车格的山本尚贵起步也不慢，基本上做到了跟陈向北的同步，两人就这样分列赛道两侧，朝着1号右弯呼啸而去。
起步长直道让雷诺赛车的速度提到了接近180k/h，眼看着就要到了入弯刹车点，陈向北这时候感觉到有点不对劲，那就是山本尚贵从始至终，就没有变道抢入弯线的意思。
有问题！
陈向北不是什么菜鸟，相反他有着丰富的比赛经验，以及极其了解这条铃鹿赛道的跑法。
就算山本尚贵觉得入弯线抢不过，这时候也应该变道跟在自己后面切线过弯，否则就得把重刹把轮胎锁死，然后用一种极慢的速度硬转过弯。
毫无意味，以山本尚贵的实力，不至于做出这种愚蠢的操作。
赛道上的时间电光火石，还没等陈向北想明白为什么，就已经来到了常规刹车点位置。他这时候发现走内线的山本尚贵没有重刹，相反还变道朝着自己的赛车靠过来。
这一瞬间，陈向北就明白了山本尚贵的意图，这孙子是想要把自己给挤出赛道！
按照正常思维，眼看就要冲出赛道，车手肯定会下意识踩刹车，看能不能让对手先冲出去，然后自己再转向切线过弯。
但陈向北却没有踩下刹车，因为他很清楚山本尚贵故意的话，必然算到了常规应对方式，同步踩刹车一直挡住右侧的切弯路线。
并且两个人要是车速都减慢厉害，慢到山本尚贵有机会正常过弯，就等同于送对手超车到自己前面！
某种意义上来说，这也是赛道的“鱼雷”开法之一，赌对手先重刹减速。
“山本车手错过刹车点了，他这是要做什么”
赛道解说同样发现了跑法异样，山本尚贵很明显不太正常。
“泽野总监，国光车队是想要双车战术，把向北君给逼出赛道！”
身为比赛工程师的水谷翔，立马就明白了国光车队的战术意图，对方这手段有些太卑鄙了。
听到水谷翔的汇报，泽野弘树没有说话，他最担心的事情还是发生了。
现在已经不仅仅是考验陈向北的攻防技术，还得考验他临场判断跟极致的控车能力，这种局面下哪怕经验丰富的老车手都很难做到破局。
赛道上陈向北脸色瞬间冷峻起来，他压根就没有任何减速动作，相反直接一脚油门加速，做出一副想要抢在山本尚贵前面过弯的架势。
【这么拼】
右侧的山本尚贵感受到陈向北提速，内心里面满满的震惊，他没想到对手会如此硬刚。
但这个战术已经执行，那就没有任何退缩的余地，山本尚贵同样一脚油门下去，提速想要继续跟陈向北齐头并进，阻挡对手右转过弯路线。
可是山本尚贵刚刚提速，他就听到左侧传来一阵刹车声，陈向北顶着轮胎锁死重刹减速，瞬间就落在了自己的后面。并且这家伙还靠着轻微甩尾，做到了转向走线过弯。
这一幕直接让山本尚贵惊呆了，用方程式赛车在铃鹿赛道玩“甩尾”漂移过弯，并且还成功了
更为离谱的是，陈向北一个没有比赛履历的新人，应对方式却老练无比，通过假提速骗过了自己，反应怎么做到这么快的
没有人给山本尚贵解答这个问题，他已经刹不住车冲进了赛道缓冲区，直接落在了最后面。
国光车队的p房内也是一片死寂，他们没想到这种“阴招”都能被陈向北化解，诱骗刹车、甩尾过弯这些操作到底怎么会的。
赛道解说中岛秀之的声音适时响起：“刚才出现了非常精彩的一幕，中国陈向北通过轻微甩尾，极限通过了铃鹿赛道1号弯。”
“他的最大竞争对手，国光车队的山本尚贵，却由于错过刹车点直接冲出来赛道，现在来到了队伍的最末端。”
“如果不出意外的话，这场比赛恐怕很难有车手，能威胁到陈向北了！”
确实如同解说描述的那样，陈向北接下来几个弯道，通过极致的走线直接把后车木村拓真给甩出去一秒。
并且木村拓真没有了山本尚贵的互为倚角，他得一个人面对大岛和也的进攻，两车缠斗把后面大集团全给挡住，陈向北一个人在前面肆无忌惮的飞驰。
这一刻，陈向北感受到了维斯塔潘的快乐，原来遥遥领先的刷圈是这种感觉。
接下来的时间，已经变成了陈向北的个人秀，第十五圈的时候他就完成了套圈。
套圈在方程式里面的意思，就是最前面的车手，领先最后的车手一圈，当两车再次相遇的时候，就称之为套圈。
方程式赛车里面套圈并不少见，可是雷诺这个级别的赛事，车速本身就较慢，且比赛总共才二十圈，完成套圈属于相当罕见了，简直就是吊打小朋友。
随着陈向北最后一次冲过起跑线，铃鹿赛道响起了如同雷鸣一般的掌声，这场赛事的结果超乎所有人的意料。
p房内职业赛事人员脑海中更是冒出来一个念头，恐怕亚洲真正的天才车手出现了！