第27章 目前出现的装甲载具一览（2/2）

由于1128GS没有装备空调系统，因此每个乘员的座位上都设有独立冷却风扇，以将车外空气循环至车内。然而，车内的电脑系统还是不时有过热的情形发生。所有的史崔克GS都已在近期内安装空调设备。

缺点：

在现实当中，这台车的表现不太好，虽说看着长得非常协调，实则跟不上时代的节奏了。美军虽推崇空输作战，但在各种单兵反装甲导弹武器的发展下，该车的装甲堪比薄纸。遥控武器的庞大体积及相对较小的舱门可能会增加紧急逃生的困难度。另外，由于GS的遥控武器系统是安装于车体上的，而不是一具真正的炮塔，因此当自动装填设备于交战过程中故障时，乘员即必须爬出车外才能修理，从而暴露于敌火射击的危险之下。

1126：

作为运兵型版本，该车并未加装任何占用大量空间的武器，可搭载9名步兵与两名车组成员。1126IcV装有一具防御者151遥控武器站，其上可安装下列三种武器之任一种：一挺12.7毫米口径2hb重机枪、一门40毫米口径k19自动榴弹发射器或是一挺7.62x51毫米NAto240机枪。1126也装有四具6烟雾弹发射器。

1129：

1129被发配给美国陆军的史崔克旅级战斗队，并随同每个旅的步兵营以及目标侦察、监测暨搜索（英语：Reaissance,surveilnce,andtargetacquisition；RStA）小队执行任务。1129依任务需求不同，能够被弹性地编制于营级或连级战斗部队之下。营级战斗部队的1129装有一门120毫米121迫击炮，并可另外携带一门拆卸式81毫米252迫击炮。

1130：

1130指挥车（英语：1130anderVehicle,cV）是美国史崔克装甲车系列的指挥车版本。它被编制于旅级部队中，主要任务为替部队接收资讯，分析及传送资讯，并对执行任务中的部队实行战场控管。

1131：

1131炮兵观测车（解放军军语：火力支援车）（英语：1131FireSupportVehicle,FSV）是美国史崔克装甲车系列的炮兵观测车版本，主要用于提供自动化监视、目标搜索及辨识、定点定位以及通讯。一旦锁定目标后，资讯即会被立刻回传至火力支援系统，支援火炮的炮手亦可立即获得目标资讯。

1132：

（英语：1132EngeerSquadVehicle,ESV）是美国史崔克装甲车系列的工程车版本，主要使用者为美国陆军史崔克战斗旅的战斗工兵队。该车装有障碍物清除器，并设有标线系统以及地雷侦测装置。一般后方会拖着工程设备拖车。

1133：

1133野战急救车（英语：1133dicalEvacuationVehicle,EV）是美国史崔克装甲车系列的野战救护车版本，主要发配于营级救助站，并为营级规模的部队提供野战医疗援助。1133拥有基本的医疗设备，可以为重伤伤患以及重大创伤伤患提供临时的紧急医疗，亦可将伤患后送。

1134：

1134反战车导引导弹载具（英语：1134Anti-tankGuidedissileVehicle,AtG）是美国史崔克装甲车系列的反战车导弹载具版本。这款武器是史崔克旅级战斗队主要的反坦克武器系统，通常被指派协同营级步兵单位作战，或是支援旅及侦察部队的侦察行动，并提供长程火力支援。

3A1骑兵\/步兵战车，为原本的2改版，其大部分外形并无太大变化，只是装甲可原装爆炸反应装甲。

bp2：

bp-2步兵战车是在bp-1步兵战车的基础上研制，战斗全重14.6吨，乘员3人，载员7人，最大公路时速70千米，水上时速7千米。该车主要武器为1门30毫米高平两用机关炮，弹药基数500发，射速200～300发\/分。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和1具导弹发射架，于1970年代开始量产。

LAV-25：

LAV-25装甲车为美军设计之八轮装甲车，由通用动力地面系统公司制造，配有24225毫米机炮，2勃朗宁重机枪，此车为加拿大陆军LAV-3的前身，目前依然是美军主力车种。(海军陆战队4等人的传家宝）

以下载具将不会有详细介绍，只有图片：

-AtV防地雷反伏击车：

977重型高速战术机动卡车：

35卡车：

932卡车：

939卡车：

1114悍马：

997A3医疗型悍马：